En progression de 2,6 %, le secteur de la voiture d’occasion reste un pilier stratégique pour les professionnels de l’assurance automobile et de la mobilité.
Le marché français des véhicules d’occasion (VO) démarre l’année 2025 sur une note positive, avec 1 608 423 unités vendues entre janvier et mars, soit une hausse de 2,6 % par rapport à la même période en 2024. Un signal fort pour les acteurs de l’assurance automobile et les distributeurs, qui trouvent dans cette tendance un levier de croissance sur fond d’innovation en mobilité durable.
Cette reprise s’inscrit dans un contexte marqué par une mutation progressive du parc roulant. Les voitures de plus de 5 ans représentent désormais une part croissante des transactions, avec une hausse de 10,5 % pour les véhicules de 5 à 10 ans et de 7,2 % pour ceux de plus de 15 ans. À l’inverse, les modèles de 2 à 5 ans accusent une baisse notable de 8,9 %, reflet des tensions sur le marché du neuf ces dernières années.
Les professionnels reprennent des couleurs
Les professionnels du secteur ont contribué à cette dynamique, en représentant 56 % des ventes totales sur le trimestre, avec 905 961 véhicules écoulés. Une progression de 2,1 % par rapport à 2024, tirée notamment par le mois de janvier, qui a affiché une hausse spectaculaire de 6,8 %. Cette performance confirme l’intérêt croissant des consommateurs pour des véhicules garantis, révisés, et souvent accompagnés d’offres d’assurance et d’extension de garantie patrimoniale.
Les distributeurs doivent néanmoins composer avec un rééquilibrage progressif du mix énergétique. Le diesel, bien qu’encore dominant, perd du terrain face aux motorisations alternatives, notamment les véhicules électrifiés, dont les volumes progressent à un rythme toujours soutenu.
Les véhicules électriques d’occasion en plein essor
Les véhicules électriques d’occasion poursuivent leur percée sur le marché. Sur le premier trimestre 2025, plus de 42 000 unités ont été vendues, soit une croissance de 39,7 % en un an. En mars, ces modèles ont représenté 2,66 % des ventes de VO en France. Bien que cette part reste marginale, la tendance est nette, et appelle les assureurs à adapter leur offre : tarification, garanties spécifiques pour les batteries, ou encore intégration de services connectés.
Les offres d’assurance auto doivent évoluer pour accompagner cette montée en puissance, en tenant compte des nouveaux profils de risque liés à l’électrification du parc : pannes liées à l’électronique, autonomie réelle, disponibilité des pièces détachées, etc. Pour les assureurs spécialisés dans la mobilité durable, ces chiffres constituent une opportunité d’innover en proposant des solutions différenciantes, adaptées à ces nouveaux usages.
Une croissance qui appelle à la vigilance réglementaire
Si la dynamique du marché VO est positive, elle appelle aussi à une vigilance accrue, notamment sur la qualité des véhicules remis en circulation. L’évolution du parc d’occasion vers des modèles plus âgés implique des enjeux en matière de fiabilité, d’entretien et de sécurité. Les acteurs de l’assurance, du financement et de la distribution doivent renforcer leurs processus de contrôle et développer des partenariats pour accompagner les automobilistes dans la transition.
La montée en puissance des voitures de plus de 10 ans, notamment, pourrait poser des défis en matière de sinistralité, de réparation et de suivi des véhicules. Pour les assureurs, il s’agit de conjuguer prévention, gestion des risques techniques et accompagnement personnalisé des clients, dans une logique de valorisation du patrimoine automobile.
