L’année 2025 marque un record de véhicules endommagés par la grêle en France. Leader du secteur, France Débosselage déploie son modèle de carrosserie mobile et introduit Milan, un scanner laser 3D inédit, pour répondre aux besoins croissants des assureurs et des assurés.
Depuis 2018, les orages de grêle se caractérisent par une intensité accrue et des grêlons de plus en plus destructeurs. L’orage de mai 2025 en Île-de-France a généré à lui seul plus de 61 000 sinistres automobiles, un volume inédit. Face à ces événements, les principales compagnies d’assurance, dont Macif, MAIF, Allianz, Groupama ou Generali, s’appuient sur France Débosselage pour absorber le flux massif de réparations et garantir une prise en charge rapide des assurés.
Le phénomène des « sinistres de masse » interroge directement les professionnels de l’assurance sur leur capacité à maintenir la qualité du service tout en optimisant les délais et les coûts de gestion.
Un modèle industriel au service des assureurs
Fondée en Loire-Atlantique, l’entreprise a structuré son activité autour d’un concept original de carrosserie mobile industrielle. Dès la survenue d’un sinistre majeur, des plateformes éphémères sont installées dans les zones touchées, permettant une prise en charge locale et centralisée. Ce modèle comprend le débosselage sans peinture (DSP), la réparation de vitrage et la carrosserie traditionnelle, réduisant ainsi la logistique et les délais pour les assureurs et leurs assurés.
En 2025, huit sites temporaires ont été déployés, dont Trappes, Neuilly-Plaisance et Villebon-sur-Yvette, représentant 15 000 expertises et 10 000 réparations effectuées. À Trappes, par exemple, près de 3 500 véhicules sont en cours de traitement avec une capacité quotidienne de 50 réparations.
L’innovation technologique comme levier
Pour accompagner cette croissance, France Débosselage mise sur l’innovation. Après avoir introduit des cabines de peinture mobiles dès 2017, l’entreprise dévoile Milan, un scanner laser 3D capable d’analyser à distance et avec précision les impacts de grêle. Présenté au salon Equip Auto 2025, Milan a déjà été testé en partenariat avec la MAIF sur la plateforme de Villebon-sur-Yvette.
Cette technologie de métrologie permet une détection fiable, rapide et standardisée des dommages, améliorant la transparence et la qualité des expertises. Pour les assureurs, l’intégration de tels outils représente un atout stratégique en matière d’évaluation des coûts et de sécurisation du processus d’indemnisation.
Une organisation certifiée et structurée
Depuis 2020, le processus de gestion grêle de l’entreprise est certifié ISO 9001, garantissant conformité et qualité. Le progiciel propriétaire GRELE.NET, interfacé avec le protocole DARVA (échanges de données avec les assurances et experts), assure une gestion sécurisée et optimisée des dossiers.
La combinaison de cette organisation, des équipes flexibles, variant de 20 à 130 collaborateurs selon les besoins, et d’outils digitaux performants illustre une approche industrielle adaptée aux enjeux climatiques et aux attentes des acteurs de l’assurance.