Sécurité routière deux-roues et baromètre assurances

L’introduction d’un contrôle technique obligatoire pour les motos et scooters à partir du 15 avril 2024 coïncide parfaitement avec la publication de la quatrième édition du Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire, dédiée aux deux-roues.

En effet, cette analyse, enrichie par l’enquête réalisée en ligne du 12 au 20 mars 2024 sur un échantillon représentatif, offre un aperçu précieux des défis et des opportunités dans l’amélioration de la sécurité des motocyclistes en France.

Contrôle technique obligatoire : une majorité de motards favorables

La nouvelle mesure de sécurité routière concernant le contrôle technique obligatoire pour les deux-roues a été favorablement accueillie par 73% des motards. Cette approbation quasi-unanime de plus de 7 motards sur 10 est encore plus marquée chez les nouveaux conducteurs (78%) et les utilisateurs de petites cylindrées (77%). 

Des chiffres qui soulignent une reconnaissance croissante de l’importance de la sécurité sur la route.

Des motards trop vulnérables : un appel à l’action est lancé

Près de deux tiers (65%) des motocyclistes ont rapporté avoir été impliqués ou témoins d’accidents de la route. Un chiffre qui marque une baisse de 5 points par rapport à l’année précédente, malgré une tendance à la hausse observée au cours des trois années précédentes. Mais l’importance de ce pourcentage reste préoccupante et souligne l’urgence d’améliorer le soutien en matière de sécurité pour les motards

De plus, une grande majorité de ces usagers, soit 81%, se sent plus exposée aux dangers de la route par rapport aux automobilistes. Et, 78% des répondants affirment même être fréquemment mis en danger par ces derniers. Ces statistiques, stables par rapport à l’an dernier, accentuent la nécessité de renforcer les mesures de protection pour cette communauté.

Un sentiment de protection insuffisante

La perception d’une protection insuffisante est également un sentiment largement partagé parmi les motocyclistes. En effet, 64% des sondés estiment que le code de la route ne les protège pas adéquatement. Et 74% jugent que les infrastructures routières ne sont pas suffisamment sécurisées pour les deux-roues. 

En réponse à ces défis, une écrasante majorité (80%) des conducteurs de deux-roues adopte une conduite plus prudente qu’auparavant. Un chiffre qui reflète une prise de conscience individuelle mais aussi un besoin criant de réformes structurelles pour garantir la sécurité de ces usagers sur les routes.

Prudence et recherche de sensations chez les motards : un équilibre délicat

Alors que les motards se savent plus vulnérables aux accidents de la route, il est encourageant de constater que la majorité d’entre eux prennent des mesures de prudence significatives. Selon les données du baromètre, 70% des conducteurs de deux-roues respectent scrupuleusement les limitations de vitesse. Ce qui témoigne d’un engagement croissant envers la sécurité routière. 

Cependant, un segment non négligeable de cette communauté continue de rechercher des sensations fortes, comportement pouvant augmenter les risques d’accidents. En effet, 13% des motards admettent accélérer dans les virages. Et 15% choisissent même d’accélérer juste avant que le feu ne passe au rouge. Des pratiques qui peuvent compromettre non seulement leur sécurité mais également celle des autres usagers de la route.

Néanmoins, il y a des signes positifs quant à la sensibilisation et à l’éducation des motards en matière de sécurité routière. Trois quarts des motards se sentent bien informés sur les actions à entreprendre en cas d’accident, que ce soit en tant qu’implicatifs ou témoins. Cette amélioration de la connaissance a progressé depuis l’introduction de ces formations en 2021. Elle indique notamment une prise de conscience accrue des dangers inhérents à la conduite de deux-roues et la nécessité d’une préparation adéquate. 

Cette dualité entre prudence et recherche de sensations souligne la complexité de la culture de la moto. Et met en évidence la nécessité d’une approche nuancée pour améliorer la sécurité routière dans cette communauté.

Soutien et innovation pour améliorer la sécurité des deux roues

Un besoin manifeste d’accompagnement et de soutien en matière de sécurité est exprimé par les utilisateurs de deux-roues motorisées. Plus de la moitié (54%) considèrent qu’il est essentiel que les compagnies d’assurance offrent des outils de prévention à leurs clients. Un chiffre qui illustre clairement une demande croissante pour des mesures proactives de sécurité. 

De plus, la confiance dans les assureurs pour agir de manière appropriée en matière de prévention routière est également en hausse. En effet, 65% des conducteurs expriment leur confiance, un score qui a augmenté de 3 points par rapport à l’année précédente.

Parmi les propositions pour améliorer la sécurité, une idée se démarque : la création d’une application d’assistance à la conduite. Cette innovation pourrait ainsi alerter directement les services d’urgence en cas d’accident. Une initiative qui est extrêmement populaire parmi les motocyclistes, avec 84% d’entre eux favorables à cette solution. 

De manière plus large, d’autres idées innovantes émergent telles que des stages de sensibilisation et l’encouragement à l’entretien régulier des véhicules. 95% des conducteurs estiment qu’au moins une de ces initiatives devrait être mise en œuvre pour prévenir les accidents. En particulier, 78% des répondants soulignent l’importance de l’entretien du véhicule. Ce qui corrobore l’intérêt pour la mesure récente du contrôle technique obligatoire comme un pas vers la satisfaction de leurs attentes en matière de sécurité. Ces résultats montrent une prise de conscience significative des dangers. Mais également une volonté de participer activement à la réduction des risques sur la route.

Progrès et engagement en sécurité routière pour les deux-roues

En résumé, l’introduction du contrôle technique obligatoire pour les deux-roues a donc marqué un tournant significatif dans la perception et l’approche de la sécurité routière parmi les motocyclistes. Ce changement réglementaire, largement accepté par les motards, témoigne d’une évolution positive de leur attitude envers les mesures de sécurité. Bien qu’une minorité de conducteurs persiste à adopter des comportements à risque, la grande majorité démontre une conscience accrue des dangers et une disposition à adopter des comportements plus prudents sur la route.

Ainsi, cette quatrième édition du Baromètre Assurances de BPCE L’Observatoire met en lumière non seulement l’acceptation des nouvelles réglementations, mais aussi un engagement renforcé des motards envers la sécurité. L’approbation des initiatives telles que les applications d’assistance à la conduite et l’entretien régulier du véhicule souligne la volonté des conducteurs de collaborer à des mesures visant à réduire les accidents. En réponse, BPCE Assurances continue de jouer un rôle clé dans la promotion de la sécurité et la prévention des accidents, reflétant son engagement profond à protéger cette communauté vulnérable.

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