France Débosselage présente Milan, le premier scanner laser 3D de haute précision conçu pour optimiser l’expertise des sinistres automobiles liés à la grêle.
Spécialiste reconnu du débosselage et de la gestion des sinistres climatiques, France Débosselage franchit une nouvelle étape avec le lancement de Milan, un scanner laser 3D métrologique pensé pour la détection précise des impacts de grêle. Contrairement aux portiques de photogrammétrie, dont les résultats varient selon la luminosité et l’angle de vue, Milan garantit une précision exceptionnelle de ±0,048 mm.
En moins de 20 minutes, le véhicule est entièrement scanné, et les dommages sont convertis en images 3D directement intégrées dans l’ERP (Enterprise Resource Planning, ou progiciel de gestion intégré) de France Débosselage. Ces images peuvent être consultées à distance par les assureurs et experts partenaires, facilitant ainsi la gestion dématérialisée des sinistres et la réduction des délais d’expertise.
Basé sur un système de triangulation laser couplé à un suivi optique avancé, Milan reconstitue avec fidélité les surfaces endommagées. Équipé de 99 lasers, le scanner peut être utilisé manuellement pour plus de flexibilité, ou monté sur un bras robotisé pour un processus entièrement automatisé. Cette technologie, issue de l’imagerie médicale et de l’aéronautique, marque une rupture dans le domaine de l’assurance automobile et de l’innovation industrielle.
Une collaboration stratégique entre France Débosselage et la MAIF
La MAIF, partenaire historique de France Débosselage, a testé et validé la solution Milan lors d’une phase pilote menée sur la plateforme de Villebon-sur-Yvette. Selon Jean-Marc Talouarn, chargé grands comptes expertise automobile au sein du pôle Réseaux Prestataires de la MAIF, « Milan offre un relevé de dommages d’une précision remarquable, indépendant des conditions d’éclairage ou de la propreté du véhicule. Sa modélisation 3D simplifie le contradictoire, renforce la traçabilité et améliore la prise en charge des sinistres ».
Au-delà de la fiabilité technique, cette innovation s’inscrit dans une démarche de responsabilité sociétale (RSE) : la possibilité d’effectuer des expertises à distance (EAD) permet de limiter les déplacements, d’optimiser les ressources et de réduire l’empreinte carbone. Pour les assureurs comme pour les experts automobiles, Milan constitue un levier d’efficacité et de durabilité face à la multiplication des événements climatiques extrêmes.
Vers une expertise plus rapide, plus précise et plus durable
La mise en service du scanner Milan a permis d’optimiser les processus d’expertise et d’intégrer les images 3D directement dans le dossier du véhicule. Ces visuels haute précision facilitent la traçabilité numérique et l’archivage durable de l’état du véhicule après sinistre. L’outil est déjà utilisé pour la détection des impacts de grêle, mais son champ d’application s’élargit à d’autres usages, comme le diagnostic de collisions ou le chiffrage automatisé des réparations.
Selon Frédéric Lesur, co-gérant de France Débosselage, « Milan n’est pas seulement un outil, c’est un changement de paradigme. En s’inspirant des technologies de l’imagerie médicale, nous avons conçu un système capable d’apporter une précision inédite au secteur de la carrosserie. Notre ambition est claire : associer innovation et rigueur métrologique pour redéfinir les standards de la détection de dommages automobiles ».
L’entreprise prépare déjà les prochaines évolutions du dispositif. Deux axes se dessinent : l’interprétation automatisée des images via l’intelligence artificielle (IA), afin d’assister les experts dans l’analyse des dommages, et la robotisation complète du processus de scan pour accélérer encore la collecte et l’interprétation des données.