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MOBER « On ne paye que si on l’utilise, à hauteur de 19 centimes par minutes, assurance comprise »

Service de location de scooters électriques en libre-service à Paris. Une appli smartphone, un paiement dématérialisé à la minute, un casque dans le top-case, Mober prévoit d’inonder Paris avec 1000 scooters en « free floating » à la fin 2016. Une flotte imposante à laquelle Mober ne songe pas encore à l’heure actuelle, venant tout juste d’être mis en service. A ce jour, Mober dispose de 5 scooters seulement, devrait en compter 8 d’ici la fin du mois de mars, avec pour objectif 150 unités à la fin 2016, d’après Jean-michel Gazagne, l’un des deux fondateurs de la société, que nous avons pu interroger.

Scooters Emco

Il s’agit de scooters électriques de fabrication chinoise de la marque allemande Emco, et dont Mober est le premier « client distributeur » en France. Un service de même type existe déjà avec ces mêmes modèles à Barcelone (Yugo) et à Berlin (eMiosharing). Equivalents 50 cm3 thermiques, ils disposent d’une batterie amovible d’une autonomie moyenne annoncée de 100 km. Mober s’occupe de changer la batterie lorsque celle-ci est vide, avant de remettre le scooter en disponibilité sur l’appli, de même pour l’entretien, effectué par des prestataires spécialisés pour Mober. Le service fonctionne via une application smartphone en relation avec un système de gestion sur les scooters qui les géolocalise et autorise leur utilisation par un usager déterminé. Le top-case contient deux casques de taille différente (marque CGM), des charlottes pour l’hygiène, un gilet jaune et les papiers du véhicule. A la fin du trajet, l’usager dépose le scooter sur un parking deux-roues, dans Paris intra-muros, et c’est tout.

Tarif à la minute

Le tarif est facturé à la minute, à raison de 0,19 € : on ne paye que ce que l’on consomme. Ce qui fait un peu moins de 4 € pour 21 minutes, la durée moyenne des déplacements à scooter à Paris. Pour l’instant, lorsque l’on s’arrête pour faire une course par exemple, il faut restituer le scooter, et entamer une nouvelle location en le reprenant. Suite aux premiers retours des utilisateurs, puisque Mober est encore en « phase de test grandeur nature », un système d’arrêt temporaire plus pratique devrait être prochainement mis en place. Toutefois, les minutes à l’arrêt seront alors facturées.

A quel besoin répondez-vous (Pourquoi vos clients ont-ils besoin de votre produit/service ?)

Mober répond à un besoin de rapidité, simplicité et flexibilité dans les transports. Vous n’avez besoin que d’un smartphone pour accéder au service.

Mober participe à l’économie du partage : inutile de posséder son propre scooter, son propre casque ou de payer une assurance et l’entretien de son véhicule. Tout est inclus dans le prix. « On ne paye que si on l’utilise, à hauteur de 19 centimes par minutes, assurance comprise. »

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